兒童安全座椅推薦:8大最值得信賴的寶寶汽座評價統整《2020更新》

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根據美國數據統計,當交通事故的發生之既,兒童未乘坐安全座椅的死亡率,居然是有乘坐者的8倍這麼高!

甚至每一年,成千上萬的幼兒在車禍中輕生或受傷。這可不是要恐嚇各位爸爸媽媽,iBaby 主要是想要強調安全座椅的重要啊!

作為一個稱職的父母,最重要的工作之一,就是確保孩子在坐車時的安全。

正確地使用汽車安全座椅,除了緩震、穩固的功能,對於守護兒童安全有很大的幫助之外,利用安全汽座的Y字型安全帶與防開扣,確實的把寶寶固定在椅子上,也是預防傷害產生的重點。

但是,這麼多款式,要怎麼選擇才正確呢?要怎樣才知道,哪些座椅有符合安全法規呢?又有哪幾款安全汽車座椅推薦的呢?iBaby一次帶您瞭解~

【nuna】MYTI兒童安全汽座

特色:

  • 自由調整頭靠與肩部寬度
  • 九段式可調ISOFIX接口,安裝穩固又方便
  • 可拆式小坐墊,方便清洗
  • 自由變換五點式安全帶模式與成長型模式
  • 柔軟度與支撐度兼具的記憶泡棉防護
  • 三段式背靠傾斜角度
  • 椅背具有透氣通風孔設計
  • 高度合金與彈性塑料
  • 為了配合小寶貝們的成長需求,成長型的安全座椅總是特別容易受到青睞。

    而這款nuna安全汽座也不例外,在適應各種體型的靈活度上面,不但用兩種模式來區分嬰兒與兒童的綁扣需求外,還在頭寬、肩寬可以自由的調整,甚至可以隨著寶寶慢慢成長,把小坐墊拆下,並展開為成長型模式,一手包辦了北鼻們從9個月一直到12歲的安全

    可惜的是,由於它是適合9個月過後的寶寶乘坐,而嬰兒最安全的坐姿是反向躺式的汽座,所以這款汽座,是較適合大些的孩子來乘坐,較為適合。

    很多小朋友在乘坐車子的時候,明明看起來也沒流什麼汗,但是一抱離汽車座椅時,發現與汽座接觸的地方整個汗濕一片,不過這款在椅背有透氣通風孔設計,在透氣度整個大大的提升,相對地減低了很多夏天易濕背的問題,讓小寶寶在睡覺之餘,也不會因為流了汗卻又吹著冷氣,而不小心就著涼了。

    文章目錄

    兒童汽座推薦比較表格

    汽座品牌

    適用年齡

    Isofix功能

    價位

    前往商圈

    【nuna】MYTI兒童安全汽座

    【nuna】MYTI兒童安全汽座

    9個月-12歲


    12750 元

    【Baby Monsters】Guardia(0-12歲Isofix汽座)

    【Baby Monsters】Guardia

    0-12歲

    6990 元

    【NANIA 納尼亞】0-12歲 360度旋轉型ISOFIX汽座

    【NANIA 納尼亞】360度旋轉型汽座

    0-12歲

    8380 元

    【BeSafe】iZi Modular模組化兒童汽車安全座椅

    BeSafe - iZi Modular 汽座

    6個月-4歲

    14900 元

    YoDa - 成長型兒童安全座椅

    YoDa - 成長型兒童安全座椅

    9個月-12歲

    3990 元

    Aprica - Cururlia plus 迴轉式汽座

    Aprica - Cururlia plus 迴轉式汽座

    0-4歲

    15120 元

    Combi - Wego Long Mover EG 0-7歲

    Combi - Wego Long Mover EG

    0-7歲

    9900 元

    【Aprica 愛普力卡】Fladea 平躺型 汽座

    【Aprica 愛普力卡】Fladea 平躺型 汽座

    0-4歲

    19920 元

    為什麼需要兒童安全座椅

    避免事故撞擊時,直接讓寶寶受傷:

    這樣說好了,當車子在發生撞擊時,產生的作用力是嬰兒體重的30倍,無論在事故發生的當下,如何的緊抱孩子,還是用手臂護住孩子等等防護動作,不但沒有辦法讓寶寶得到完整的保護,甚至還會讓小寶寶變成你的安全氣囊。所以說,兒童安全座椅的重要與必要性是無庸置疑的。

    防止突如奇來的煞車、急彎等震動:

    在車子行進的過程中,難免因為各種車況而出現需要緊急煞車、急彎等動作,而這種震動與作用力,若是頭部、頸部還很脆弱的寶寶也坐在車子上,有時候可能會產生不良影響,甚至導致受傷的可能。

    免去孩子在車上出現坐姿以外的動作:

    孩子好動、坐不住可以說是很正常的現象,更尤其是把孩子長時間關在狹小的空間裡,若是嬰兒也就算了,但要是是大一些的孩子,可能會讓他們按奈不住無聊的情緒,若是開始站起來、平躺等玩耍動作出現就麻煩了,要是這時突然來個轉彎、減速,都可能讓他們一頭撞上椅背、車門而受傷。

    兒童安全座椅

    兒童安全座椅法規懶人包

    在台灣的法規中,近期又重新調整了幼童汽車座椅的規範,若是不想要在無意見違反規定受罰,就要好好的檢視一下這些條文,這裡也一次整理了2020年9月開始,即將施行的新規定賴人包,快來一起看看吧!

    安全座椅的三大分類

    兒童年齡

    安全座椅類型

    0歲-1歲

    提籃式 & 後向式

    1歲-4歲

    前向式

    4歲-12歲

    坐墊式

    寶寶乘坐小型車必須遵守以下規定:

    除此之外,每一個安全座椅,都只能乘坐一位幼童,還要按照該產品的說明書指示,正確地安裝汽座,也要符合產品的身高、體重限制才可以。

    當然,要是因為幼童因為體型特殊,導致不能依法規定來使用的話,還是可以使用適當的安全椅,幫助保護寶貝們的安全。

    年齡

    體重

    安置方式

    座椅類型

    0歲-2歲

    無規定

    車輛後座

    攜帶式嬰兒床

    後向式幼童用座椅

     予以束縛或定位

    2歲-4歲

    18公斤以下

    車輛後座

    幼童用座椅

    須優先選用後向式幼童用座椅

     予以束縛或定位

    4歲-12歲

    18公斤-36公斤

    車輛後座

    無硬性規定須使用兒童座椅

     依法使用車用安全帶即可

    兒童安全座椅種類《汽座種類》

    根據每個寶寶的成長階段不同,使用汽座的需求也大不相同,而適合使用的安全座椅也有很大的差異,因此就市面上琳瑯滿目的安全座椅裡,選擇的考量可以依孩子的年齡、身高、體重,以及爸爸媽媽們的預算、使用習慣來做挑選。

    這裡依照孩子的體型,大致上可以分為「初生型」「成長型」兩大類:

    初生型:後向式為主,著重穩固

    適用年齡0-7歲:

    初生型的兒童安全座椅,顧名思義就是為足月後的寶寶所設計,若是以適用年齡來分的話,通常會分為0-4歲、0-7歲這兩種款式。

    由於這個階段的寶寶,在頭部、頸部都還非常的脆弱,幾乎沒有什麼肌肉來保護、防止受到震盪,因此政府也規定2歲以下的幼童,在搭乘小型車時需採「後向式」安全座椅,來達到完全的保護寶寶的安全。

    著重平穩、多為後向式:

    而初生型安全座椅,一般都較強調包覆性,穩固性,並且都以平躺、斜躺姿式為主,有些是與底座分離的提籃式汽座,也有純粹向後躺的固定式汽座,無論是哪一種,都以安全、舒適的固定好嬰兒身軀為最主要的功能。

    成長型:使用年限大,承重力強

    可用至兒童時期:

    兒童用品最讓人感到可惜的,就是很多東西只用在一時,當孩子長大之後卻沒辦法再使用了。

    但是成長型的安全座椅,可以說是CP值非常的高,目前甚至有從寶寶時期的九個月,可以一直使用到國小畢業的十二歲,只要體重是在36公斤以下,都是可以乘座安全座椅來得到保護的。

    可靈活調整,支架耐重

    這種座椅最特別的地方,在於它有許多地方都是可以調整的。例如頭枕可以拉高、在肩部及椅子,可以籍由拆掉寶寶坐墊來加寬、或是安全帶的設計上,可以由寶寶時期的「五點式安全帶模式」改為「車用安全帶模式」等,甚至在整體的支架都是相對穩固、承重力強的。整體而言,在實用性都可以用上很多年。

    兒童安全座椅

    安全座椅ISOFIX是什麼?

    ISOFIX是一種乘坐兒童安全椅的國際標準,簡單的來說,這是一種兒童安全座椅的固定系統,用來把寶寶們的座椅,牢牢的安裝在汽車上,避免以往總是因安裝不穩,而失去了安全座椅的功用。

    固定的原理是什麼?

    ISOFIX就像是USB插頭,由兒童座椅底端兩側設有凸出插銷,在安裝時,只要將卡榫插進車子中的凹槽中,推到最底之後,確認安全座椅不再晃動就完成了。

    還有哪些固定座椅的方式?

    除了ISOFIX的固定系統外,還有美規的LATCH,但是最傳統的固定方式,大多還是會以安全帶綁繫的方式,來把安全座椅安裝在汽車上。

    ISOFIX固定系統的優點在哪裡?

    ISOFIX的安裝上,有些兒童安全座椅,還貼心的設計顏色顯示來輔助安裝,對新手爸媽可以說是一大福音,除了比較容易上手、快又省時之外,還有不易脫落的特點,讓爸爸媽媽不用再糾結自己「究竟有沒有綁好」這個問題了。

    我的車子有ISOFIX裝置嗎?

    以往大部份的國產汽車沒有安全卡榫,只有少數歐系車款配有ISOFIX裝置。

    不過政府已經規定2016年起,兒童汽座ISOFIX系統,將成為新型式車輛的標準配備。所以目前大多數車系,都已採用ISOFIX標準做為固定系統了。

    汽車兒童安全座椅推薦

    1. Nuna - MYTI兒童安全汽座

    【nuna】MYTI兒童安全汽座

    優點

    • 自由調整頭靠與肩部寬度
    • 九段式可調ISOFIX接口,安裝穩固又方便
    • 可拆式小坐墊,方便清洗
    • 自由變換五點式安全帶模式與成長型模式
    • 柔軟度與支撐度兼具的記憶泡棉防護
    • 三段式背靠傾斜角度
    • 椅背具有透氣通風孔設計
    • 高度合金與彈性塑料

    缺點

    • 無適合嬰兒反向躺式設計

    為了配合小寶貝們的成長需求,成長型的安全座椅總是特別容易受到青睞。

    而這款nuna安全汽座也不例外,在適應各種體型的靈活度上面,不但用兩種模式來區分嬰兒與兒童的綁扣需求外,還在頭寬、肩寬可以自由的調整,甚至可以隨著寶寶慢慢成長,把小坐墊拆下,並展開為成長型模式,一手包辦了北鼻們從9個月一直到12歲的安全。

    可惜的是,由於它是適合9個月過後的寶寶乘坐,而嬰兒最安全的坐姿是反向躺式的汽座,所以這款汽座,是較適合大些的孩子來乘坐,較為適合。

    很多小朋友在乘坐車子的時候,明明看起來也沒流什麼汗,但是一抱離汽車座椅時,發現與汽座接觸的地方整個汗濕一片,不過這款在椅背有透氣通風孔設計,在透氣度整個大大的提升,相對地減低了很多夏天易濕背的問題,讓小寶寶在睡覺之餘,也不會因為流了汗卻又吹著冷氣,而不小心就著涼了。

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    2. Baby Monsters - Guardia (0-12歲 Isofix汽座)

    【Baby Monsters】Guardia(0-12歲Isofix汽座)

    優點

    • U型頭靠設計,頭靠深度加深
    • 實體注塑骨架,結構強化
    • 側翼防撞系統,一鍵收回原型
    • 伸縮式ISOFIX接口與LATCH雙重固定
    • 80N卡扣安全鎖
    • 可拆、可機洗布套

    缺點

    包覆性較深,散熱不易

    這款號稱可以讓孩子,從剛出生的小寶寶開始,能一直坐到小學畢業的安全汽座,在CP值上就率先打出了王牌,來吸引爸爸媽媽們的目光。當然,每個孩子的發展進度都不太一樣,但是若是用體重來判斷的話,從剛出生的寶寶一直坐到36公斤的兒童,其實都是完全沒有問題的。

    為了強調「剛出生也可以用」,因此在包覆性、保護性也特別加強;貼心的附有初生寶寶專用的腰托三角墊,和U型頭靠設計,完整托住寶寶的小小軀體與最脆弱的頭、頸,那麼相對地,就可以讓人稍微忽略它不太足夠的散熱度了。

    比較特別的是,Baby Monsters安全汽座,雖然說是西班牙品牌,但是在安全固定上,它卻同時具有歐規ISOFIX接口與美規LATCH雙重固定無論是嬰兒模式的後向安裝,還是幼兒、兒童模式的前向安裝中,都在穩固性和安全性可說是完完全全地更上一層樓。

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    3. NANIA - 360度旋轉型 (0-12歲 Isofix汽座)

    【NANIA 納尼亞】0-12歲 360度旋轉型ISOFIX汽座

    優點

    • 可拆式座墊
    • 360度旋轉,90度可固定
    • 防滑肩帶、五點式安全帶
    • 具有 ISOFIX 裝置固定
    • 座椅可正向及反向安裝
    • 兩段傾斜度調整
    • 頭枕可與肩帶同步調整

    缺點

    • 沒有扶手設計

    無論是長途車程,還是短程坐車時,寶寶都可能會在車上有各種需求,這時候,坐在寶寶安全座椅旁的爸爸媽媽,要是得在搖晃的車上,還得執行各種任務來照料寶寶,可以說是相當的不舒服。

    因此,這款NANIA的安全汽座,設計了360度旋轉和每90度固定的貼心功能,讓行車途中,也可以直接把寶寶轉至面對自己,來好好照顧孩子的需求,還可以在上、下車時,直接轉至車門方向把寶寶抱上/下車,可以說是在實用性非常的不錯。

    其實,不少寶寶安全汽座都有扶手式設計,或許當孩子還是嬰兒時,並沒有倚靠扶手的習慣,但是這款可以使用至12歲(36KG),到了孩子大些,可能會覺得有扶手的椅子較為舒服也說不定,可以說是有點遺憾的小小缺點。

    另外,有些人家裡不只一個小寶貝,偶爾會有帶大寶或小寶出門時,也不必再換上小朋友的專屬汽座,後方的頭枕可以隨著孩子的身高,直接調整到適合的高度,在拉高頭枕的同時,安全帶也會自然的調高,真的非常方便。

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    4. BeSafe - iZi Modular (6 個月至 4 歲)

    【BeSafe】iZi Modular模組化兒童汽車安全座椅

    優點

    • 前向/後向安裝均適用
    • 蜂鳴器與顏色引導正確安裝
    • 弧形包覆保護頭頸
    • 加寬五點式磁扣吸附安全帶
    • 可拆式臀部墊
    • 適用ISOFIX系統
    • 頭枕與安全帶連動設計
    • 傾仰多角度調整
    • 選色選擇多樣化
    • 三段式調整防翻轉檔板
    • 側撞保護,加強緩衝撞擊
    • 可拆卸清潔

    缺點

    • 需搭配安裝iZi Modular ISOFIX模組化基座
    • 最大承重僅18公斤

    在汽車受到撞擊時,所受到的作用力,多半會將身體向前推、或是向左右甩動,而寶寶脆弱的頸部、頭部,也往往因為這種震盪,而受到不小的傷害。

    為了防護這種往前飛的突發狀況,還設計了「三段式調整防翻轉檔版」,也就是類似安全氣囊的安全裝制,能降低因為車體翻覆造成的傷害。另外,還利用五點式安全帶,以及側裝保護裝制,可以說是在安全上更多了好幾層的保護。

    相信有用過安全氣車座椅的爸媽,有時候在安裝時,都不是很確定自己究竟有沒有裝好,都用手搖搖看來感受他的穩固程度,但有沒有到位?裝的對不對?這個心裡就不是很確定了。

    這一款BeSafe的安全汽座在安裝上,可以用顏色和蜂鳴器指示,來檢視自己有沒有真的把汽座裝好,但是相對的,這款汽座就必須搭配安裝iZi Modular ISOFIX模組化基座來使用,有些爸爸媽媽會覺得麻煩,但是為了能讓孩子們可以安全坐車,再多的步驟都不嫌麻煩。

    momo

    5. YoDa - 成長型兒童安全座椅 (9個月~12歲)

    YoDa - 成長型兒童安全座椅

    優點

    • 五點式安全帶
    • 最大承重達36公斤
    • 九段椅背高低調節
    • 高透氣坐墊布套
    • 卡扣崁入式護檔
    • 座椅角度自由調整
    • 頭枕、坐墊、座椅布套可拆洗
    • 一鍵調節安全帶按鈕
    • 價格平實,CP值高

    缺點

    • 傾斜度調整不夠靈活
    • 無ISOFIX系統

    一般來說,兒童安全座椅的價格都不便宜,更尤其是成長型款試,就需要再從口袋多掏點錢了,但是這款YoDa 第二代成長型兒童安全座椅,可以說是在平價安全座椅市場上,更多了一個選擇。

    雖然,有些人會垢病他的傾斜角度不夠多、調整不夠靈活,不過用這種價位,就能包辦孩子從九個月到十二歲的安全,可以說是非常的實惠。況且,除了該有的安全機能,與各項檢驗認證外,在平實的價格中卻有著不陽春的設計,最讓爸爸媽媽們稱讚的,是他具有一鍵調節安全帶按鈕的功能

    每當孩子坐上安全座椅時,有時因穿的厚薄程度不同,就得重新再調整一次安全帶長度,才可以把安全帶扣好。有時候甚至在那邊拉安全帶,拉個老半天,都不小心把熟睡的孩子吵醒了,真的是讓人很懊惱。

    這個自動收緊安全帶按鈕,只要將寶寶正確放置於座椅中,並且扣好五點式安全帶之後,按上安全帶按鈕,它就會自動的幫爸爸媽媽們把安全帶收緊,省去了不少時間和心力在整理安全帶,相當的方便。

    momo

    6. Aprica - Cururlia plus 迴轉式汽座 (0~4歲)

    Aprica - Cururlia plus 迴轉式汽座

    優點

    • 七階段頭頸連動式裝置
    • 七段靠背傾斜調節
    • 睡眠遮陽罩
    • 360度迴旋座椅
    • 設有雙腳放置踩踏區
    • 寬廣型座艙
    • 立體3D高彈力氣制型緩衝材
    • 前向、後向乘坐皆可
    • ISOFIX 汽車安全座椅

    缺點

    • 重量稍微偏重

    一般來說,日系廠牌的嬰幼兒座椅,多半強調輕便、靈活省事等功能,但這款Aprica安全座椅,除了在實用性上,仍以多段調節、360度迴旋座椅、頭頸連動式等裝置來保持原有的方便性特色外,在安全性上也特別下了不少工夫。

    這款汽座除了通過各項安全合格標準,經過前、後衝擊測試外,還經過來自側面的衝撞試驗,將寶寶的行車安全做一個最全盤的預測與考量,可以說是完美的保護了小寶寶的安全。

    不過在穩固性、安全性卓越的優點下,難免在重量上會比其他安全座椅來得重,將近15公斤的座椅,若是身形纖細的媽咪們,想要單獨裝卸的話,可能需要運用一些力氣了,但是在多拆、裝個幾次之後,也就會慢慢的習慣它的重量,也會慢慢抓到訣竅來安裝了。

    momo

    7. Combi - Wego Long Mover EG 汽座 (0-7歲)

    Combi - Wego Long Mover EG 0-7歲

    優點

    • 四段座椅角度調整
    • 機型極輕,僅六公斤
    • 頭靠加高、加厚設計
    • 可調節式頭靠高度
    • 頭枕使用EggShock吸震素材
    • 3D立體材質透氣網布
    • 三種模式,可用至7歲

    缺點

    • 無ISOFIX裝置固定功能

    小寶寶一整天24小時下來,和媽咪相處的時間是最長的,更有些媽咪,是選擇全職在家帶寶寶的。因此,有不少嬰幼兒用品的設計,除了在機能上符合寶寶的需求外,也在使用上也照顧到媽咪。

    在全職媽咪的世界裡,在家照顧小寶寶也是會感到疲乏的,獨自己著寶寶出門放風,在現今也是常見的現象,而這款Combi安全汽座為了因應媽咪們的力氣,考量到媽媽不但要抱著寶寶,還要拿一大堆媽媽包等用品,特別設計出極輕量的汽座,讓媽咪即使是一個人,也可以輕鬆的拆、裝無負擔。

    可惜的是,當現今許多安全汽座,都附有ISOFIX裝置固定功能,來讓安全性更上層樓,這款卻沒有。但是ISOFIX的裝置,也是要看自家車上有無相對應的設備是否支援,要是剛好車子並沒有,那麼對於經常獨自帶著孩子外出的媽咪而言,就很適合了。

    momo

    8. Aprica - Fladea grow 平躺型汽座(0~4歲  Isifix)

    【Aprica 愛普力卡】Fladea 平躺型 汽座

    優點

    • 扳動式拉伸ISOFIX裝置固定功能
    • 單鍵雙切調整支撐腳架開關
    • 睡眠遮陽罩
    • 超彈力通氣型體壓分散緩衝材
    • 多功能安穩減壓腳墊
    • 空冷式散熱導流側板
    • 連動式座艙椅背調節裝置
    • 快拆可機洗坐墊
    • 加厚型肩帶保護套

    缺點

    • 價格較為偏高

    這款Aprica平躺型安全汽車座椅,在安全汽座市場中,可以說已經算得上是頭等艙等級的了,為什麼這麼說呢?因為它不管是在安全性、舒適性、實用性等各項表現都非常的優異。

    在安全性與方便性的考量上,它也使用符合歐規的ISOFIX裝置,還以單鍵雙切調整開關解鎖支撐腳架長度,是以完全直觀使用、調整的角度,來設計整個安全汽車座椅,更能以360度旋轉汽座,方便每次的照料與上、下車,讓爸爸媽媽們用起來,雖然感到價位稍高,但也覺得相當有價值。

    汽座要是讓孩子坐起來不舒服,那每次出門都要上演個幾次大哭大鬧,半哄帶騙的才可以把歡比八的小寶貝請上寶座。

    所以說,在寶貝們的舒適度上也是很重要的,除了有加厚型肩帶保護套的呵護外,在通風、透氣度也是極為優異,要是外頭太陽太亮了,也可以為寶寶拉上睡眠遮陽罩,讓孩子一路上都能舒服安穩的到目的地。

    momo

    如何挑選兒童安全座椅?

    1.安全性:具有CNS檢驗標章

    無論是哪種款式、哪種材質的汽車兒童座椅,都要有經過ARTC 車輛研究測試中心檢驗合格,還要有CNS 11497(車用兒童保護裝置)檢驗標章的安全座椅。

    而通過檢驗標章的圖案,就是一個圈圈中間,有一個右的箭頭標誌的正字標記,才代表著這個產品的品質管理,合乎國際規範、也符合中華民國國家標準,在安全上較為可靠。

    2.穩固性:減震、緩衝設計

    汽車座椅設計最主要的目的,就是必需要有絕對穩固的安全防護,若是沒有了守護北鼻們的功能,可以說等同完全失去它存在的意義了。因此,在減震、緩衝設計的考量上「能夠有效降低撞擊力對小寶貝的傷害」應該是最需要下功夫的。

    為了保護小寶貝們柔軟的身軀,尤其是孩子們最脆弱的頭部、頸部,都需要支撐度和減震緩衝材質的設計,在發生撞擊、或是有緊急煞車等時刻,可以有效地把傷害降至最低。

    3.適合性:適用的年齡、體重或身高

    在挑選安全座椅除了考量到安全性外,再來就是要考量到孩子的年齡、體重與身高來挑選

    但是有些人會說:「啊我家小寶貝就比別人還要大隻,我要怎麼判斷啊?」

    其實在大小的選擇上,主要還是依體重>身高>年齡的順序,綜合判斷之後,再帶著小寶貝去現場試坐看看。因為每個寶寶的發展程度有快有慢,身型也大不同,好比頭的大小,腿的長短,都要好好的試坐看看,才知道哪款最合宜又安全。

    4. 舒適性:材質透氣、舒服

    多數家庭使用安全座椅,起碼也會使用2年以上,更別說若是同時有大、小寶接連出生的話,小寶或許也會使用到大寶的安全汽車座椅。而且,有的時候一坐車,不管是出去還是去哪,一坐可能就要做好幾個小時,所以在舒適度的選擇上就很重要了。

    5.方便性:易於清潔、簡單拆裝

    孩子在車上的情況總是難以控制,有時候睡在車上可能流口水、流汗、或是不小心沾到吃的喝的,最可怕的還有可能暈車嘔吐,所以每種兒童用品,都要很耐髒、好清潔、好拆裝為原則,才不至於苦了爸爸媽媽啊!

    況且,如果是簡單拆裝的座椅,除了方便整個拿下來清潔之外,還可以在偶爾沒有載小朋友出門時,簡單幾個步驟就把座椅拿下來,方便大人乘坐,達到很好的機動性。

    安全座椅

    第 1 條

    本辦法依道路交通管理處罰條例第三十一條第三項規定訂定之。

    第 2 條

    本辦法所用名詞定義如下:

    一、小型車:指自用或租賃小客車、小貨車及小客貨兩用車。(不包括營業小客車及救護車)
    二、幼童:指年齡在四歲以下,且體重在十八公斤以下之兒童。

    三、安全椅:指國家標準(CNS )11497 汽車用兒童保護裝置中所稱之攜
    帶式嬰兒床及幼童用座椅。

    第 3 條

    幼童專用車座椅另依道路交通安全規則第三十九條附件十二有關幼童座椅配置規定辦理。

    第 4 條

    小型車附載幼童行駛於道路時,應將幼童依下列規定方式安置於安全椅:

    一、年齡在二歲以下者,應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅,予以束縛或定位。

    二、年齡逾二歲至四歲以下且體重在十八公斤以下者,應坐於車輛後座之幼童用座椅,予以束縛或定位,並優先選用後向幼童用座椅為宜。

    三、每一安全椅以乘坐一位幼童為限,並應依安全椅產品檢附之說明書所

    示方式,確實將安全椅與汽車座椅連接穩固,並符合安全椅產品所允許之身高或體重限制。

    第一項幼童安全椅使用規定,如因幼童體型特殊顯無法依規定使用者,得用適當之安全椅。

    年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童,應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。

    第 5 條

    小型車附載幼童有下列情形之一者,不受前條之限制:

    一、有急救送醫、受傷、身心障礙或安置於安全椅對其醫療或健康有不良影響之情形,經相關醫療機構核發證明文件者。

    二、當駕駛人以外之車內乘客,對幼童授乳或進行日常生活必須之照顧(指安置於安全椅不能從事之照顧)時。

    第 6 條

    幼童安置於安全椅時,除依第四條規定辦理外,並應注意下列事項:

    一、裝置安全椅之座位不可搭配使用安全氣囊。

    二、車輛遇交通事故或緊急煞車等突發狀況後,應立即查看乘坐之幼童及安全椅是否穩固並作必要之調整。

    第 7 條

    為配合實施本辦法,直轄市、縣(市)公路主管機關、警察機關與社政及教育主管機關應相互協調,視當地交通特性,預先訂定執行計畫辦理。

    第 8 條

    小型車廠商於銷售汽車或安全椅製造商於銷售安全椅時,應於其產品使用說明書中加註幼童安全椅之相關安全使用注意事項,並告知消費者。機關應督導汽車租賃業者於出租小型車時,應將有關幼童乘坐之規定張貼於營業處所明顯處告知顧客,並提供相關宣導資料。

    第 9 條

    為維護幼童乘坐之安全,中央、直轄市、縣(市)公路主管機關、警察機關與社政及教育主管機關應會同各該級新聞主管機關訂定宣導計畫,並經常協調大眾傳播機構、醫療機構、民間團體,合作宣導。

    第 10 條

    直轄市、縣(市)政府應督導所屬於召開村裏民大會或其他各種集會時,宣導小型車附載幼童安全乘坐之規定。

    第 11 條

    本辦法有關小型車附載幼童安全乘坐之規定,各級政府機關、公私立學校、公私法人團體均應倡導所屬人員率先遵行。

    第 12 條

    小型車附載幼童安置於安全椅之宣導計畫,由交通部會同相關單位策劃推動之。

    第 13 條

    小型車附載幼童應依本辦法規定乘坐,未依規定之處罰,自中華民國九十三年六月一日起實施。

    第 14 條

    本辦法自發布日施行。本辦法中華民國一百零九年三月二日修正發布之條文自一百零九年九月一日施行。


    此文來至於全國法規資料庫 - 小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法

    https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040038

    常見問題:兒童汽座如何穩固安裝在車上?

    車子在行進中的狀態下,總是會發生各種意想不到突發狀況,也難以保證當孩子安置在安全汽座上,他就會好好的配合不亂動。這兩種時刻,都是最考驗安全座椅的穩固性與安全性。

    想要把兒童汽座牢牢的固定在車上,那就得先確定車子符合哪種配置,而目前台灣常見的有三種安裝方式:

    1.安全帶綁繫:依照產品說明,綁完再三確認

    如果你的車子後座,並沒有任何ISOFIX插槽或LATCH連接處,那就表示必須用最傳統安全帶綁繫,來好好地安裝汽座。

    然而,每種安全座椅的安裝方式並不相同,所以說還是得參考檢附的說明書,並且在綁繫好之後,試著搖動寶寶的汽車座椅,看看安全帶會不會因為搖動而有滑動、座椅會不會傾斜等情形出現。

    2. ISOFIX裝置:卡榫完整扣入,反拉不再滑出

    把寶寶的汽座底端兩側的硬式固定栓,同時插入固定凹槽之後,有些座椅會有顏色來顯示是否安裝正確,如果沒有顏色示別功能,也可以試著反向輕拉兒童汽座,看看會不會因為搖動、拉扯而有卡榫位移的狀況。

    3. LATCH裝置:依序扣上錨點,拉緊至穩定不晃

    美規的LATCH裝置和歐規的ISOFIX系統有點相似,但LATCH是軟式安全帶的形式操作,先扣住其中一邊的Lower Anchors後,再扣上另一邊的,接著把他們都拉緊,最後再把上部繫繩連接好,就完成了。當然,同樣也是得搖搖看安全座椅,再三檢查是否穩固才是。

    兒童安全座椅

    總結

    說了這麼多,其實從圖文、影片上的任何介紹,都比不上爸爸媽媽們,親自帶著小寶貝們去試坐看看,在每個寶寶的體形與喜好的不同,也會找出最適合自己的專屬安全座椅。

    當然,有些人會說,光要把頑皮的孩子關在車上這麼小的空間,都非常的困難了,還要把他們綁在安全座椅上根本不可能。

    其實這還是要靠爸爸媽媽的堅持、與孩子的溝通、訓練而來的。

    因為兒童汽車座椅,不只是把孩子好好的安置在位置上,更可以在車子遇到各種撞擊、變速、甚至翻轉時,都可以降低寶貝們的致傷率。

    更何況現在台灣的法規,也因應兒童汽車座椅的需求重新修法,除了讓更多的爸爸媽媽知道安全座椅的重要性,也間接的宣告了汽座的安全性。

    所以說,爸爸媽媽們千萬不要懷著僥倖的態度,一定要好好的選擇、安裝汽座,讓孩子與我們都可以快快樂樂出門,平平安安回家。



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